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RD 56 Commune du vibal - Travaux d’aménagement de la RD56 dans l’agglomération de Frayssinhes
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Cette opération, assurée sous maitrise d’ouvrage du Département en partenariat avec la commune du Vibal, a pour objectifs notamment d’améliorer le cadre de vie en sécurisant les liaisons piétonnes et de rendre plus urbaine la traversée du village pour permettre l’abaissement des vitesses.
Documents utiles
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Questions / réponses : réunion du Lundi 13 janvier 2026 à 10h30
| Questions / Observations des participants | Réponses |
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| L’exutoire du pluvial envisagé côté Agen d’Aveyron qui utilise un fossé à ciel ouvert en terrain privé pose question aux riverains. | Cette solution sera étudiée plus en détail de façon à ne pas générer des venues d’eaux supplémentaires sur les parcelles voisines. Une solution alternative sera également étudiée mais générant un surcoût. |
| L’amélioration de la collecte des eaux pluviales de la chaussée est demandée à proximité du carrefour RD56 / VC du Barry pour une propriété se trouvant en contrebas. | Le projet intègre la modification des dévers de chaussée et la création de grilles, ce qui va améliorer le fonctionnement de collecte des eaux. |
| L’implantation des écluses côté Pont-de-Salars ne facilite pas les manœuvres des engins agricoles depuis la RD56 vers la voie communale du Barry. | La maîtrise d’œuvre n’identifie pas de problématiques au vu de la distance de 30 m entre l’écluse et le carrefour. Un test pourra être réalisé sur site. |
| Certains riverains doutent de l’efficacité des écluses et précisent que certains usagers accélèrent pour bénéficier de la priorité. Un aménagement de sécurité supplémentaire est souhaité aux 2 limites d’agglomération. | La maîtrise d’œuvre étudie cette possibilité. |
| Pourquoi ne pas interdire le trafic des poids-lourds sur la traverse de Frayssinhes ? | Cela engendre un allongement de parcours conséquent pour les PL à destination de l’agglomération Est Ruthénoise en passant par la RD911 La Primaube (20 à 40 min pour 17 à 32 km). La desserte locale en poids-lourds serait à conserver ce qui ne garantit pas l’absence de croisements. |
| Pour la phase travaux, il est indiqué le passage de camions pour la collecte de lait. |
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